Clasificación de aplicaciones de materiales no tejidos laminados para automoción

Material de filtro para automóviles

Para los materiales de filtración automotriz, los primeros investigadores utilizaron telas no tejidas húmedas, pero su rendimiento de filtración general era relativamente bajo. La estructura de malla tridimensional confiere a los materiales no tejidos punzonados una alta porosidad (hasta un 70%~80%), alta capacidad y alta precisión de filtración, lo que los convierte en una materia prima importante para los materiales de filtración automotriz. Lawrence et al. [10] mejoraron la eficiencia de filtración de las telas no tejidas punzonadas al reducir el tamaño promedio de poro y la permeabilidad de las partículas en la superficie mediante técnicas de recubrimiento y laminado. Por lo tanto, el uso de la tecnología de laminación puede mejorar significativamente la eficiencia de filtración de los materiales no tejidos punzonados.

Material para el interior del automóvil

CHEN et al. aplicaron una capa de poliuretano termoplástico a tela no tejida punzonada para mejorar las propiedades mecánicas y la resistencia al fuego del material recubierto de TPU. Sun Hui et al. prepararon dos tipos de tela punzonada.materiales compuestos laminadosSe utilizaron polietileno de color primario y negro como materiales de recubrimiento, y se analizaron las micro y macropropiedades de los materiales compuestos. Los resultados de la investigación demostraron que el recubrimiento puede mejorar la cristalinidad del polietileno de color primario y mejorar las propiedades mecánicas de la capa de recubrimiento.

Materiales de protección para automóviles

Tela no tejida spunbondSe ha convertido en la materia prima preferida para materiales de protección automotriz gracias a sus numerosas ventajas. Zhao Bo realizó pruebas sobre las propiedades mecánicas, la transpirabilidad, la permeabilidad a la humedad y la estabilidad dimensional de varias telas no tejidas laminadas spunbond y descubrió que la transpirabilidad y la permeabilidad a la humedad de estas telas disminuyeron. Por lo tanto, el recubrimiento tiene un efecto impermeable y resistente al aceite en las telas no tejidas spunbond, y tiene excelentes aplicaciones en interiores de automóviles, filtración y embalaje.

Con el aumento de la renta per cápita y el nivel de consumo, cada vez más familias poseen coche, lo que provoca una escasez de plazas de aparcamiento familiares en las ciudades. Muchos coches deben aparcarse al aire libre, y su superficie se erosiona o daña con facilidad. El revestimiento para coche es un material protector que cubre la superficie exterior de la carrocería, proporcionando una protección eficaz. El revestimiento para coche, también conocido como accesorio, es un dispositivo protector fabricado con lona u otros materiales flexibles y resistentes al desgaste, adaptado a las dimensiones exteriores del vehículo. Ofrece una buena protección para la pintura y los cristales.

Dongguan Liansheng Tecnología no tejida Co., Ltd.Se fundó en mayo de 2020. Es una empresa de producción de telas no tejidas a gran escala que integra investigación, desarrollo, producción y ventas. Produce telas no tejidas spunbond de PP de varios colores con un ancho inferior a 3,2 metros, desde 9 gramos hasta 300 gramos.